Topsecret 4
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| Top Secret 4 | Lippitz Hubert | VW Golf III | |
| Basisfahrzeug: | Golf III 16V | ||
| Erstzulassung: | |||
| Motor: | Vierzylinder, Kennbuchstaben ABF, 2 Liter, Ansaugbrücke verchromt, Ventildeckel vergoldet, Starter verchromt-vergoldet, Lichtmaschine Chrom, Nockenwellenrad vergoldet, Ölwanne Chrom, Bremsleitungen vergoldet, alle dazugehörigen Schrauben verchromt oder vergoldet, kleiner Kühler vom Golf I mit Ausgleichsbehälter, Motorraum komplett clean – alle Kabeln unsichtbar verlegt | ||
| Lack & Design: | Black Magic | ||
| Auspuff: | ab Kat Sebring Anlage | ||
| Felgen: | WDR Mash Schrauben vergoldet; Stern verchromt, Polierte Außenschüsseln VA: 9J 16 ET13 HA: 9 1/5J 16 ET05 | ||
| Fahrwerk: | Weitec Gewindefahrwerk, Dämpfer verchromt, Federn vergoldet, Antriebswellen vergoldet | ||
| Reifen: | Vorderachse: 215/40/16 Tojo Proxess Hinterachse: 225/40/16 Tojo Proxess | ||
| Karosserie: | verlängerte Haube mit bösem Blick, durchgehendes Kühlergrill, Stoßstangen vorne und hinten clean, Blinker in Golf IV Scheinwerferoptik, Radläufe gezogen, Audi A6 Türgriffe mit verchromten Schnallen, Seitenblinker entfernt, Sportspiegel in M3 Optik, Heckklappe gecleant, T4 Luftschlitze in Kotflügel eingearbeitet | ||
| Interieur: | Subaru-Imbreca Sitze mit Leder und Alcantara überzogen, Rückbank mit Nackenstützen auch in Leder und Alcantara, Himmel mit Alcantara bezogen, Boden mit Leder bezogen, Armaturenbrett und sämtliche Kleinteile mit Leder überzogen, Budnick-Lenkrad, Schalt-, . Handbremshebel und Pedale MOMO, Lüftungsschalter verchromt, Türarmlehne verchromt | ||
| HIFI Anlage: | komplette Rockfordanlage mit 2x 25er Woofer, 800er Powerverstärker, Kofferraumausbau in Leder | ||
| Bilder: | |||
